[发明专利]发动机停机方法及系统有效
申请号: | 201410409937.4 | 申请日: | 2014-08-19 |
公开(公告)号: | CN104192138B | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 白玉;李蕊 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60W40/00;F02D17/04 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 江崇玉 |
地址: | 241006 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机停机方法及系统,属于汽车启停领域。所述方法包括:EMS判断发动机满足停机使能条件后,EMS判断汽车的当前状态是否为怠速状态,如果汽车的当前状态为怠速状态,EMS判断发动机满足停机触发条件时,所述EMS控制所述发动机停机。本发明解决了汽车在怠速状态下,汽车的油耗较大问题,本发明实现了汽车在怠速状态时,使发动机停机,减小汽车油耗的效果,本发明用于发动机停机。 | ||
搜索关键词: | 发动机 停机 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种发动机停机系统,其特征在于,所述发动机停机系统包括发动机管理系统EMS和发动机,所述发动机停机系统位于汽车中,所述发动机停机系统包括:所述EMS用于判断发动机是否满足停机使能条件,所述停机使能条件包括:方向盘转角小于预设值,外界环境温度在预设范围内;所述EMS还用于在所述发动机满足所述停机使能条件时,判断所述汽车的当前状态是否为怠速状态;所述EMS还用于在所述汽车的当前状态为怠速状态时,检测加速踏板开关是否开启;如果所述加速踏板开关开启,检测空挡开关是否闭合;如果所述空挡开关闭合,检测离合器底部开关是否开启;如果所述离合器底部开关开启,判断所述发动机满足停机触发条件;所述EMS还用于在所述发动机满足所述停机触发条件时,控制所述发动机停机;所述EMS还用于判断所述发动机是否满足重启使能条件;如果所述发动机满足所述重启使能条件,则判断所述发动机是否满足重启触发条件;如果所述发动机满足所述重启触发条件,控制所述发动机重启;判断所述发动机是否满足重启中止条件;如果所述发动机满足所述重启中止条件,控制所述发动机停止重启;其中,所述重启使能条件包括:停机系统无故障,起动机动作的前提条件满足,驾驶员安全带系上,发动机舱盖处于关闭状态,驾驶侧车门关闭,以及自动启动的失败持续次数小于预设次数;所述重启触发条件包括:空挡开关闭合,且离合器底部开关或加速踏板开关闭合;空挡开关与离合器底部开关闭合,且驾驶员挂档;电池电量低于预设电量;方向盘转角大于预设角度;制动真空度低于预设真空度;空调发送重启命令;以及车辆出现溜坡现象中的至少一个;所述重启中止条件包括:启动过程中传动链导通,启动时间大于预设时间,电源电压低于预设值,驾驶员车门打开,前舱盖打开,发动机停机系统发生故障,停机主开关向EMS发送停机系统关闭信号中的至少一个。
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