[发明专利]一种车内环境参数控制方法、装置及系统有效

专利信息
申请号: 201410414742.9 申请日: 2014-08-21
公开(公告)号: CN104191931B 公开(公告)日: 2017-07-18
发明(设计)人: 高景深;陈子棨;骆军;邵宇;蔡卫龙;陈超 申请(专利权)人: 广汽吉奥汽车有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;B60R16/02
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 代理人: 魏晓波
地址: 311200 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 本申请公开了一种车内环境参数控制方法、装置及系统,应用于车辆的预置系统,所述预置系统包括空气改善设备,车辆处于锁车状态中,所述方法包括获取车内的生命体参数及车内的当前环境参数;在所述生命体参数表明车内存在生命体且所述当前环境参数满足预设的环境控制规则时,生成控制指令;依据所述控制指令触发所述空气改善设备中的相应装置开启,由开启的装置对车内的空气环境进行控制,以使得所述当前环境参数不满足所述环境控制规则。
搜索关键词: 一种 内环境 参数 控制 方法 装置 系统
【主权项】:
一种车内环境参数控制方法,其特征在于,应用于车辆的预置系统,所述预置系统包括空气改善设备,车辆处于锁车状态中,所述方法包括:获取车内的生命体参数及车内的当前环境参数;在所述生命体参数表明车内存在生命体且所述当前环境参数满足预设的环境控制规则时,生成控制指令;其中,当生命探测器获取到的电波频率与预设的频率一致时,所述生命探测器输出的所述生命体参数表明车内存在生命体;依据所述控制指令触发所述空气改善设备中的相应装置开启,由开启的装置对车内的空气环境进行控制,以使得所述当前环境参数不满足所述环境控制规则;其中,所述生成控制指令具体为:依据所述当前环境参数来生成控制指令,且在生成控制指令的过程中,需要与车辆的ECU进行能耗信息及系统使用信息进行交换,以依据所述当前环境参数确定出最低能耗策略,进而生成相应的控制指令;其中,所述依据所述当前环境参数来生成控制指令包括:所述当前环境参数中空气湿度过小,生成的控制指令中具有触发湿度调节装置开启的信息;所述当前环境参数中一氧化碳含量超标,生成的控制指令中具有触发独立换气系统开启装置的信息。
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