[发明专利]用于松开滑行制动器的基于止动能量的选择逻辑有效
申请号: | 201410415517.7 | 申请日: | 2014-08-21 |
公开(公告)号: | CN104417515B | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | S·B·凯纳莫瑞;D·T·山本 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | B60T8/32 | 分类号: | B60T8/32;B64C25/42 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本公开涉及用于松开滑行制动器的基于止动能量的选择逻辑,具体地,本公开提供一种在运载工具的至少一个前制动器和至少一个后制动器之间分配能量的方法、系统和装置。所公开的方法涉及使用至少一个处理器确定用于至少一个第一制动器的能量和用于至少一个第二制动器的能量。进一步地,该方法涉及使用至少一个处理器将用于至少一个第一制动器的能量与用于至少一个第二制动器的能量进行比较。而且,当至少一个处理器确定至少一个第一制动器的能量大于用于至少一个第二制动器的能量时,松开至少一个第一制动器。进一步地,当至少一个处理器确定至少一个第二制动器的能量大于用于至少一个第一制动器的能量时,松开至少一个第二制动器。 | ||
搜索关键词: | 第二制动器 制动器 处理器 松开 滑行制动器 选择逻辑 止动 后制动器 前制动器 运载工具 分配 | ||
【主权项】:
一种用于在运载工具的至少一个第一制动器与至少一个第二制动器之间分配能量的方法,所述方法包括:使用至少一个处理器确定用于所述至少一个第一制动器的止动能量和用于所述至少一个第二制动器的止动能量(20);使用所述至少一个处理器将所述用于所述至少一个第一制动器的止动能量与所述用于所述至少一个第二制动器的止动能量进行比较(25);当所述至少一个处理器确定所述至少一个第一制动器的止动能量大于所述用于所述至少一个第二制动器的止动能量时,松开所述至少一个第一制动器(30);以及当所述至少一个处理器确定所述至少一个第二制动器的止动能量大于所述用于所述至少一个第一制动器的止动能量时,松开所述至少一个第二制动器(35)。
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