[发明专利]一种陆空两用多功能小车无效
| 申请号： | 201410416205.8 | 申请日： | 2014-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN104149565A | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 袁博;李吉庆;莫映功;王思远 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学 |
| 主分类号： | B60F5/02 | 分类号： | B60F5/02 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 赵淑梅;李洪福 |
| 地址： | 116024 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种陆空两用多功能小车，陆地行驶模块包括底盘、橡胶轮胎、动力系统和转向系统，四个橡胶轮胎设于底盘的四个角处，前侧的两个橡胶轮胎传动连接有转向系统，后方的两个橡胶轮胎传动连接有动力系统；空中飞行模块包括驱动电机Ⅰ，所述驱动电机Ⅰ通过减速副齿轮同传动轴Ⅰ传动连接，传动轴Ⅰ末端固定有下螺旋桨叶。本发明所述的一种陆空两用多功能小车，能够实现陆地和空中的交通行驶，能够同时满足侦查交通陆地和空中的侦查载体需要。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 陆空 两用 多功能 小车 | ||
【主权项】：
一种陆空两用多功能小车，其特征在于包括陆地行驶模块、空中飞行模块和控制电路；所述陆地行驶模块包括底盘(1)、橡胶轮胎、动力系统和转向系统，四个橡胶轮胎设于底盘(1)的四个角处，前侧的两个橡胶轮胎传动连接有转向系统，后方的两个橡胶轮胎传动连接有动力系统；所述空中飞行模块包括驱动电机Ⅰ(11)，所述驱动电机Ⅰ(11)通过减速副齿轮同传动轴Ⅰ(14)传动连接，传动轴Ⅰ(14)末端固定有下螺旋桨叶(18)，所述驱动电机Ⅱ(15)通过减速副齿轮同传动轴Ⅱ(20)传动连接，传动轴Ⅱ(20)穿过传动轴Ⅰ(14)内部空心部，并同上螺旋桨叶(19)连接固定；控制电路通过连接线连接有动力系统、转向系统、驱动电机Ⅰ(11)和驱动电机Ⅱ(15)。
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