[发明专利]一种电液混合驱动智能冷却系统在审
申请号: | 201410417936.4 | 申请日: | 2014-08-22 |
公开(公告)号: | CN104571182A | 公开(公告)日: | 2015-04-29 |
发明(设计)人: | 李毅 | 申请(专利权)人: | 苏州矩道汽车科技有限公司 |
主分类号: | G05D23/19 | 分类号: | G05D23/19 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种电液混合驱动智能冷却系统,包括控制器、传感器、电驱动冷却系统模块和液压驱动冷却系统模块,控制器的输入端连接有传感器,输出端连接有电驱动冷却系统模块和液压驱动冷却系统模块,传感器通过线路与控制器相连,所述电驱动冷却系统模块内部的第一电机和第二电机分别经由第一电机驱动信号和第二电机驱动信号与控制器相连,所述液压驱动冷却系统模块内部的液压泵经由液压泵调速信号与控制器相连。本发明能够实现不同工况下冷却液流速的快慢和风扇转速快慢的调节与匹配,从而达到合适的冷却效果,将冷却液温度控制在最佳的范围内,同时可以根据驱动源功率的大小设置和采用相适应的液压驱动冷却模块和/或电驱动冷却模块,节能减耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 驱动 智能 冷却系统 | ||
【主权项】:
一种电液混合驱动智能冷却系统,其特征在于:包括控制器、传感器、电驱动冷却系统模块和液压驱动冷却系统模块,所述控制器的输入端连接有传感器,输出端连接有电驱动冷却系统模块和液压驱动冷却系统模块,所述传感器通过线路与控制器相连,所述电驱动冷却系统模块内部的第一电机(40)和第二电机(41)分别经由第一电机驱动信号和第二电机驱动信号与控制器相连,所述液压驱动冷却系统模块内部的液压泵(50)经由液压泵调速信号与控制器相连;其中,所述传感器将各个部分的温度信号传送至控制器,所述控制器采集传感器传输的温度信号后,将采集到的温度信号经控制器运算和处理输出为电驱动冷却系统模块中电机的驱动信号以及液压驱动冷却系统模块中液压泵(50)的调速信号,所述电机接收到控制器的驱动信号后改变转速,从而改变了泵(30)的输出压力和流量以及调节了风扇(80)的转速,所述液压泵(50)接收到控制器的调速信号后改变其输出压力和流量,从而改变了与液压泵(50)相连的第一液压马达(60)和第二液压马达(61)的转速,进而改变了泵(30)的输出压力和流量以及调节了风扇(80)的转速,从而形成不同工况下冷却液流速的快慢和风扇转速快慢的最佳匹配。
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