[发明专利]一种动力蓄电池高压继电器亏电保护方法及系统在审

专利信息
申请号: 201410419048.6 申请日: 2014-08-22
公开(公告)号: CN104842807A 公开(公告)日: 2015-08-19
发明(设计)人: 左从兵;赵祥日 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18
代理公司: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人: 寇海侠
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明是一种动力蓄电池高压继电器亏电保护方法及系统,所述方法包括如下步骤:S1:判断是否有继电器请求闭合命令,若有继电器请求闭合命令进入步骤S2,否则结束运行;S2:判断继电器是否存在故障,若没有故障则进入步骤S3,否则结束运行;S3:判断蓄电池电压是否大于标定值,当大于标定值时进入步骤S4,否则结束运行;S4:闭合继电器。本发明可以根据当前继电器的状况来控制继电器的闭合,能够有效避免由于动力蓄电池电压低所带来的继电器无法闭合或者频繁闭合断开的问题,提高了动力蓄电池供电的稳定性。并且,本发明能够在继电器不被驱动的状态下,来对继电器进行控制,进一步提高了动力蓄电池的安全性能。
搜索关键词: 一种 动力 蓄电池 高压 继电器 保护 方法 系统
【主权项】:
一种动力蓄电池高压继电器亏电保护方法,其特征在于,包括如下步骤:S1:判断是否有继电器请求闭合命令,若有继电器请求闭合命令进入步骤S2,否则结束运行;S2:判断继电器是否存在故障,若没有故障则进入步骤S3,否则结束运行;S3:判断蓄电池电压是否大于标定值,当大于标定值时进入步骤S4,否则结束运行;S4:闭合继电器。
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