[发明专利]一种发动机自动补偿散热装置

摘要

本发明公开了一种发动机自动补偿散热装置，包括发动机本体、位于所述发动机本体上的曲轴、固定安装在该发动机本体右端面上的飞轮壳、置于所述飞轮壳中飞轮，所述飞轮与所述发动机本体直连，其特征在于：所述飞轮壳上环飞轮壳四周依次设置有3个沟通外界与该飞轮壳内部的散热窗。通过在飞轮壳上设置三个散热窗，由于三个散热窗之间的角度设置，第一散热窗因飞轮壳内外压力差的原因使得第一散热窗实现换气的功能，第二散热窗和第三散热窗实现将飞轮壳内的热量散到外界。采用上述结构，飞轮快速旋转，从而产生的热量通过第二散热窗和第三散热窗及时散到外界。

主权项

一种发动机自动补偿散热装置，包括发动机本体、位于所述发动机本体上的曲轴、固定安装在该发动机本体右端面上的飞轮壳、置于所述飞轮壳中飞轮，所述飞轮与所述发动机本体直连，所述飞轮逆时针旋转，所述飞轮壳为中心轴线与飞轮中心轴线重合的空心套筒状结构，所述飞轮壳的中心轴线水平设置，其特征在于：所述飞轮壳上环飞轮壳四周依次设置有3个沟通外界与该飞轮壳内部的散热窗，分别为第一散热窗、第二散热窗和第三散热窗，所述第一散热窗到所述飞轮壳中心轴线的连线与所述第二散热窗到所述飞轮壳中心轴线的连线间的夹角为150度，所述第二散热窗到所述飞轮壳中心轴线的连线与所述第三散热窗到所述飞轮壳中心轴线的连线间的夹角为60度。