[发明专利]用于接合/分离的方法和控制装置有效
| 申请号： | 201410421511.0 | 申请日： | 2014-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN104421424B | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 托斯滕·科麦舍尔 | 申请（专利权）人： | 丹佛斯动力系统有限责任两合公司 |
| 主分类号： | F16H61/44 | 分类号： | F16H61/44;F16H61/42;B60K17/10 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 王静 |
| 地址： | 德国新*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于使液压马达与液压机械传动设备的静液压传动系分离和接合的方法。两个液压马达中的至少一个经由所属的离合器被连接至机械驱动装置。在另一液压马达和液压泵的操作期间，液压马达中的至少一个通过所属的离合器适用于驱动情形地与液压机械传动设备接合，其中液压马达之前同样适用于驱动情形地与液压机械传动设备分离。在离合器闭合之前，将被接合的液压马达通过它的调整装置的偏转而以离合器的所属的离合器输入轴的转动速度至少等于离合器的离合器输出轴的转动速度的方式而无负载地被加速。离合器的离合器输出轴连接至机械齿轮传动装置。当离合器闭合时，两个液压马达均作用在机械齿轮传动装置的共同的输出轴上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 接合 分离 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于使液压马达(M1，M2)与液压机械传动设备的静液压传动系分离以及使液压马达(M1，M2)与液压机械传动设备的静液压传动系接合的方法，所述液压马达的排量是可调整的，所述液压机械传动设备具有闭合的液压流体回路，在所述闭合的液压流体回路中，两个可调整的液压马达(M1，M2)和液压泵(P)并联地布置并且液压马达(M1，M2)在输出侧连接至机械驱动装置(MG)，其中，两个液压马达中的至少一个经由所属的离合器(K2)被连接至机械驱动装置(MG)，并且液压马达中的至少一个在另一液压马达(M1)和液压泵(P)的操作期间通过离合器(K2)、适用于驱动情形地从分离状态被接合至液压机械传动设备，方式为：在离合器(K2)闭合之前，将被接合的液压马达通过它的调整装置的偏转而以离合器(K2)的所属的离合器输入轴(KEW2)的转动速度至少等于离合器(K2)的相关的离合器输出轴(KAW2)的转动速度的方式而无负载地被加速，其中所述离合器(K2)的所述相关的离合器输出轴连接至机械驱动装置(MG)，使得在离合器(K2)闭合的情况下，两个液压马达(M1，M2)均作用在机械驱动装置(MG)的共用的输出轴(W3)上。
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