[发明专利]用于涡轮增压器的装置有效
申请号: | 201410423307.2 | 申请日: | 2014-08-26 |
公开(公告)号: | CN104421206B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | B.阿比伊滋;H.特雷恩德勒;M.贾鲁塞 | 申请(专利权)人: | ABB涡轮系统有限公司 |
主分类号: | F04D29/40 | 分类号: | F04D29/40;F02C7/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 陈浩然,肖日松 |
地址: | 瑞士*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于涡轮增压器的装置,其包括带有两个不同类型的螺栓连接(4)的法兰连接。第一类型的螺栓连接(4)是短连接(46)。这些短连接(46)将内部的压缩机壳体(2)与外部的压缩机壳体(3)相连接,而在此不建立与空气进入壳体(1)的连接。第二类型的螺栓连接(4)是长连接(45)。这些长连接(45)将空气进入壳体(1)、内部的压缩机壳体(2)和外部的压缩机壳体(3)相互连接。由此使空气进入壳体(1)能够快速松开且能够改善可接近性。 | ||
搜索关键词: | 用于 涡轮 增压 装置 | ||
【主权项】:
一种用于涡轮增压器的装置,其包括:空气进入壳体(1),所述空气进入壳体(1)具有法兰(11),内部的压缩机壳体(2),所述内部的压缩机壳体(2)具有法兰(21),以及外部的压缩机壳体(3),所述外部的压缩机壳体(3)具有法兰(31),其中,所述空气进入壳体(1)、所述内部的压缩机壳体(2)和所述外部的压缩机壳体(3)通过法兰连接相互机械连接,所述法兰连接借助于螺栓连接(4)将所述空气进入壳体(1)的法兰(11)、所述内部的压缩机壳体(2)的法兰(21)和所述外部的压缩机壳体(3)的法兰(31)相连接,其中,所述内部的压缩机壳体(2)的法兰(21)布置在所述空气进入壳体(1)的法兰(11)与所述外部的压缩机壳体(3)的法兰(31)之间,其特征在于,所述螺栓连接(4)包括第一类型的短的螺栓连接(46),所述空气进入壳体(1)、所述内部的压缩机壳体(2)和所述外部的压缩机壳体(3)的短的螺栓连接(46)仅将所述内部的压缩机壳体(2)和所述外部的压缩机壳体(3)相互连接,并且所述螺栓连接(4)包括第二类型的长的螺栓连接(45),长的螺栓连接(45)将所述空气进入壳体(1)、所述内部的压缩机壳体(2)和所述外部的压缩机壳体(3)相互连接,其中,所述空气进入壳体(1)的法兰(11)在至少一个短的螺栓连接(46)的区域中具有凹部,所述凹部具有比所述短的螺栓连接的直径大的直径,在所述短的螺栓连接的区域中所述凹部布置成使得所述空气进入壳体(1)能够通过在所述短的螺栓连接(46)之上的凹部在连接状态中被翻开。
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