[发明专利]一种道路系统有效
| 申请号： | 201410424154.3 | 申请日： | 2014-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN104192473B | 公开（公告）日： | 2017-03-15 |
| 发明（设计）人： | 符海玉;朱保国;王永昌 | 申请（专利权）人： | 王永昌;符海玉;朱保国 |
| 主分类号： | B65G13/00 | 分类号： | B65G13/00;B65G35/00 |
| 代理公司： | 洛阳市凯旋专利事务所41112 | 代理人： | 陆君 |
| 地址： | 471212 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明创造公开的一种道路，是针对现有路的路基、路面的修建，铺设都是连续的，需用大量的材料，施工周期长；且不可能实现根据运输要求进行灵活铺设的问题而提出的；本发明创造的路由若干沿着规划路线设置的单元路(1)构成，所述单元路之间有跨度，两个相邻的单元路之间为一跨度单元，跨度单元之间无支撑板梁；所述单元路上至少设置一组能够转动的轮子形成路轮(123)，路轮转动时与行驶在其上的车有一接触面(124)，所述接触面构成承载面，所述承载面形成所述道路的不连续路面。同时公开了在这种道路上的车；实现了建设材料少、工时少、施工周期短且灵活铺设特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 道路 系统 | ||
【主权项】：
一种道路系统，其特征是：所述道路由若干沿着规划路线设置的单元路(1)构成，所述单元路之间有跨度，两个相邻的单元路之间为一跨度单元，跨度单元之间无支撑板梁；所述单元路上至少设置一组能够转动的轮子形成路轮(123)，路轮与行驶在其上的车有一接触面(124)，所述接触面构成承载面，所述承载面形成所述道路的不连续路面；所述单元路包括上部路面构件(12)及下部固定构件(11)，所述下部固定构件(11)支撑所述上部路面构件(12)，且所述单元路(1)通过下部固定构件(11)与地面结合；所述道路系统还包括行驶在上述道路上的一种车，包括车厢(21)和车厢下部的与路轮接触压在路轮(123)上的车轨(22)，所述车轨(22)与路轮(123)接触的面为被承载面(23)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王永昌;符海玉;朱保国，未经王永昌;符海玉;朱保国许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410424154.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
