[发明专利]传动元件有效
| 申请号： | 201410428812.6 | 申请日： | 2014-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN104421376B | 公开（公告）日： | 2019-05-28 |
| 发明（设计）人： | B.哈弗斯普;C.钱伯尼奥 | 申请（专利权）人： | SKF公司 |
| 主分类号： | F16F15/04 | 分类号： | F16F15/04 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 葛飞 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 根据本发明的用于并入到内燃机中的致动系统的传动元件(1)包括凸轮从动件(2)，其包括铰接于安装在活塞(4)上的轴(10)上的滚子(8)，活塞(4)适于在所述传动元件(1)的主体(5)中所形成的孔(6)中滑动。所述轴(10)包括绕纵向轴线(Y10)延伸的主体(12)，并且包括在轴(10)的主体(12)的端部(121、122)之一上所连接的至少一个牺牲顶端(14、15)。所述牺牲顶端(14、15)由具有的硬度低于限定孔(6)的主体(5)的材料的硬度的材料制成。 | ||
| 搜索关键词： | 传动 元件 | ||
【主权项】：
1.一种用于并入到内燃机中的致动系统的传动元件(1)，包括凸轮从动件(2)，其包括铰接于安装在活塞(4)上的轴(10)上的滚子(8)，活塞(4)适于在所述传动元件(1)的主体(5)中所形成的孔(6)中滑动，所述轴(10)包括绕纵向轴线(Y10)延伸的主体(12)，其特征在于，所述轴(10)包括在轴(10)的主体(12)的端部(121、122)之一上所连接的至少一个牺牲顶端(14、15)，并且在于，所述牺牲顶端(14、15)由具有的硬度低于限定孔(6)的主体(5)的材料的硬度的材料制成，还在于所述牺牲顶端(14、15)相对于所述主体(12)可拆卸地安装，所述轴(10)的主体(12)是空心的，所述牺牲顶端(14、15)包括在轴(10)的主体(12)的内部通道(124)中延伸的中心杆(141、151)。
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