[发明专利]增加LED汽车灯光通量利用率的方法及LED汽车灯在审
申请号: | 201410428911.4 | 申请日: | 2014-08-27 |
公开(公告)号: | CN105444124A | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 柴国生;刘火根;吴世杰 | 申请(专利权)人: | 广东雪莱特光电科技股份有限公司 |
主分类号: | F21V14/02 | 分类号: | F21V14/02;F21S8/10;F21W101/02;F21Y101/02 |
代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 陈芳 |
地址: | 528225 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及汽车照明领域,具体涉及增加LED汽车灯光通量利用率的方法,其步骤包括:将LED光源连接于LED汽车灯内部柱体上;将柱体安装于灯座上,使LED光源和柱体均处于灯座中轴线的一侧;调整LED光源与灯具内部的遮光片的距离,使LED汽车灯投射到灯具外的光通量利用率增加;遮光片和柱体处于灯座的中轴线的同一侧,柱体和LED光源处于遮光片和灯座之间。还涉及LED汽车灯,包括:灯座、与灯座垂直连接的柱体、设于柱体表面的LED光源,灯座、柱体、LED光源位于透镜支架内部,透镜支架内表面连接遮光片;柱体、LED光源、遮光片均处于中轴线的同一侧。本发明够增加LED光源光通量利用率,使更多光照射到道路上,增加光效。 | ||
搜索关键词: | 增加 led 汽车灯 光通量 利用率 方法 | ||
【主权项】:
一种增加LED汽车灯光通量利用率的方法,其特征在于,其步骤包括:将LED光源连接于LED汽车灯内部的柱体上;将所述柱体安装于灯座上,使所述LED光源和所述柱体均处于所述灯座的中轴线的一侧;调整LED光源与灯具内部的遮光片的距离,使LED汽车灯投射到灯具外的光通量利用率增加;所述遮光片和所述柱体处于所述灯座的中轴线的同一侧,所述柱体和所述LED光源处于所述遮光片和所述灯座之间。
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