[发明专利]拉索系统和用于装配拉索系统的方法以及带有拉索系统的机动车有效
申请号: | 201410429895.0 | 申请日: | 2014-08-28 |
公开(公告)号: | CN104421524B | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | B.维德拉;T.格特 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | F16L5/02 | 分类号: | F16L5/02;F16C1/26 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 陈浩然,谭祐祥 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种拉索系统和用于装配拉索系统的方法,拉索系统(1)用于连接布置在车辆的发动机舱中的设备和布置在车辆的内部空间中的操纵器件,其包括可固定到存在于发动机舱与内部空间之间的间壁上的基板(5)和穿过基板中的孔(6)的至少一个拉索(2),其中,拉索(2)具有索芯(3)和至少部分地包围索芯(3)的护套(4),其中,护套在其端部处具有端件(8,9),其特征在于,护套(4)有间隙地穿过孔(6),并且在护套上在端件(8,9)之间固定有与孔(6)对应的第一卡锁元件(7),其中,第一卡锁元件(7)可卡入基板(5)中。 | ||
搜索关键词: | 系统 用于 装配 方法 | ||
【主权项】:
一种用于连接布置在车辆的发动机舱中的设备和布置在车辆的内部空间中的操纵器件的拉索系统(1),其包括能够固定到存在于发动机舱与内部空间之间的间壁上的基板(5)和穿过所述基板中的孔(6)的至少一个拉索(2),其中,所述拉索(2)具有索芯(3)和至少部分地包围所述索芯(3)的护套(4),其中,所述护套在其端部处具有端件(8,9),其特征在于,所述护套(4)有间隙地穿过所述孔(6),并且在所述护套上在所述端件(8,9)之间固定有与所述孔(6)对应的第一卡锁元件(7),其中,所述第一卡锁元件(7)能够卡入所述基板(5)中,其中,在所述护套(4)的处在拉入方向(M)上的端件(8)处布置有与所述孔(6)对应的第二卡锁元件(10),其中,所述第二卡锁元件(10)通过所述护套(4)在所述拉入方向(M)上的运动能够从所述基板(5)松开。
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