[发明专利]一种用于电动汽车的动力电池振动测试系统在审
| 申请号： | 201410433209.7 | 申请日： | 2014-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN104251763A | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 李毅;董英雷;田博士;刘莹;陈淼鑫 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M7/02 | 分类号： | G01M7/02;G01R31/36 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 毛燕生 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于电动汽车的动力电池振动测试系统，包括液压泵站、作动缸、道路谱采集器、动力电池模拟器、动力电池包和主控计算机；其中：所述液压泵站通过高压油管与所述作动缸相连接，被测的所述动力电池包通过工装夹具置于所述作动缸上；所述作动缸设有伺服阀，所述道路谱采集器通过作动缸控制器与所述伺服阀相连接；所述动力电池模拟器与被测的所述动力电池包相连接，被测的所述动力电池包通过数据采集系统与所述主控计算机相连接。本发明的测试系统可在动力电池放电状态下包括从而对动力电池壳体的结构耐久性、内部机械结构、动力电池振动下的放电特性、温度场分布等进行试验分析。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电动汽车 动力电池 振动 测试 系统 | ||
【主权项】：
一种用于电动汽车的动力电池振动测试系统，其特征在于，一种用于电动汽车的动力电池振动测试系统，包括液压泵站、作动缸、道路谱采集器、动力电池模拟器、动力电池包和主控计算机；其中：所述液压泵站通过高压油管与所述作动缸相连接，被测的所述动力电池包通过工装夹具置于所述作动缸上；所述作动缸设有伺服阀，所述道路谱采集器通过作动缸控制器与所述伺服阀相连接；所述动力电池模拟器与被测的所述动力电池包相连接，被测的所述动力电池包通过数据采集系统与所述主控计算机相连接。
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