[发明专利]用于车辆的排放气体净化系统有效
申请号: | 201410449722.5 | 申请日: | 2014-09-04 |
公开(公告)号: | CN104727906B | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 韩坪铉 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;F01N9/00 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 一种用于车辆的排放气体净化系统,可以包括三效催化器、SCR催化器、氧化催化器、后置氧传感器以及控制器,其中,来自发动机的排放气体被引入到所述三效催化器中;所述SCR催化器位于所述三效催化器的下游并且还原NOX;所述氧化催化器位于所述三效催化器的下游;所述后置氧传感器位于所述三效催化器之后;所述控制器接收来自后置氧传感器的信号并且控制催化器清理,其中,在跟随燃料切断的结束而启动所述催化器清理之后,在信号仍然显示稀薄状态的同时,所述控制器结束所述催化器清理。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 排放 气体 净化系统 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的排放气体净化系统,包括:三效催化器,来自发动机的排放气体被引入到所述三效催化器中;SCR催化器,所述SCR催化器位于所述三效催化器的下游并且还原NOX;氧化催化器,所述氧化催化器位于所述三效催化器的下游;后置氧传感器,所述后置氧传感器位于所述三效催化器之后;以及控制器,所述控制器接收来自后置氧传感器的信号并且控制针对三效催化器的催化器清理,其中,在跟随燃料切断的结束而启动所述催化器清理之后,在信号仍然显示稀薄状态时,所述控制器结束催化器清理。
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