[发明专利]一种弹性蓄能牵引杆

摘要

本发明涉及牵引杆领域，具体地指一种弹性蓄能牵引杆。包括连接管，连接管连接第一活塞缸和第二活塞缸；第一缸体的有杆腔内设有第一气液混合介质，第一缸体的无杆腔内设有第二气液混合介质；第二活塞缸的有杆腔内设有第三气液混合介质，第二缸体的无杆腔内设有第四气液混合介质。本发明通过在油缸中注射气液混合物，使牵引过程中的刚性力变为油缸内气体液体的柔性力，有效的对牵引产生缓冲作用，避免了牵引过程中出现碰撞导致设备、机械损坏的现象。另外还可以通过对油缸内的气液混合比例进行调整实现不同重量物体的牵引，具有良好的适应性，有较大的推广价值。

主权项

一种弹性蓄能牵引杆，包括连接管(1)，其特征在于：所述连接管(1)一端连接第一活塞缸(2)，连接管(1)的另一端连接第二活塞缸(8)；第一活塞缸(2)、连接管(1)和第二活塞缸(8)同轴设置；第一活塞缸(2)包括第一缸体(5)，第一缸体(5)内设第一活塞(3)，第一活塞(3)连接第一活塞杆(4)，第一活塞杆(4)穿出第一缸体(5)并与之密封；第一缸体(5)的有杆腔内密闭第一气液混合介质(6)，第一缸体(5)的无杆腔内密闭第二气液混合介质(7)；第二活塞缸(8)包括第二缸体(13)，第二缸体(13)内设第二活塞(9)，第二活塞(9)连接第二活塞杆(10)，第二活塞杆(10)穿出第二缸体(13)并与之密封；第二缸体(13)的有杆腔内密闭第三气液混合介质(12)，第二缸体(13)的无杆腔内密闭第四气液混合介质(11)；在自然平衡状态时，所述的第一气液混合介质(6)体积小于第二气液混合介质(7)体积；在自然平衡状态时，所述的第一气液混合介质(6)中的气体体积小于其液体体积，第二气液混合介质(7)中的气体体积大于其液体体积。