[发明专利]车辆的档位锁定机构有效
申请号: | 201410477537.7 | 申请日: | 2014-09-18 |
公开(公告)号: | CN105480087B | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 曾建评;蓝子荣 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 李隆涛;蔡胜利 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种车辆的档位锁定机构,该车辆具有排档杆单元及变速箱,变速箱设有档位感知器,车辆的档位锁定机构包含有驱动单元及摇臂,驱动单元接收档位感知器所感知的目标档位信号后,驱动单元带动摇臂自动地锁住排档杆单元,以令该排档杆单元的排档杆无法被手动换档,因其排档杆单元是由增设摇臂来实现禁止手动直接变换档位,不需要变更排档杆单元或变速箱内部的结构设计。 | ||
搜索关键词: | 排档杆 档位锁定机构 驱动单元 变速箱 档位 感知器 摇臂 目标档位 手动换档 直接变换 动摇臂 自动地 锁住 感知 变更 增设 | ||
【主权项】:
1.一种车辆的档位锁定机构,该车辆具有一排档杆单元及变速箱,该变速箱设有档位感知器,该车辆的档位锁定机构包含有驱动单元及摇臂,该驱动单元接收该档位感知器所感知的目标档位信号后,该驱动单元带动该摇臂自动地锁住该排档杆单元,其特征在于,该排档杆单元包含一排档杆、多个定位槽及一与该排档杆移动换档时同步移动的定位单元,该定位单元一端设有通过钢珠及压缩弹簧而限位于所述多个定位槽其中之一的定位件,另一端具有一可连动该变速箱的连动件,该档位锁定机构包含一固定支架,该驱动单元组设于该固定支架,该驱动单元包含有驱动模组及驱动轴,该驱动轴接受该驱动模组的控制而进行下定点与上定点之间的直线移动;该摇臂于一枢设点枢设于该固定支架,使该摇臂可以该枢设点为中心自由摆动,该摇臂头尾两端分别设有一勾扣部及一接合部,该接合部可转动地结合于该驱动轴的自由端,使该摇臂对应于该驱动轴移动到该下定点时,该摇臂摆动至一第一位置,此时该勾扣部远离该定位件,其中该排档杆位于该目标档位时,该驱动轴移动到该上定点,该摇臂摆动至一第二位置,此时该勾扣部扣入该排档杆位于该目标档位时的该定位件上,以对该排档杆进行限位。
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