[发明专利]车用交流发电机有效
申请号: | 201410482480.X | 申请日: | 2014-09-19 |
公开(公告)号: | CN104852504B | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 小塚健太郎;鹤原健二 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | H02K5/18 | 分类号: | H02K5/18;H02K5/24 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人: | 沈捷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种能以简单的结构提高散热性及抗振性的车用交流发电机。本发明的车用交流发电机包括整流器,该整流器安装于后支架(2)并与定子电连接,以将定子中产生的交流电整流为直流电。后支架(2)包括支架主体(30),该支架主体(30)具有由肋(33)划分出的吸气窗(32)、排气窗(34)和对轴承进行收纳的轴承收纳部(41);安装腿部(31),该安装腿部(31)从所述支架主体(30)朝径向外侧延伸并安装于被安装构件;以及扩大部(37),该扩大部(37)从所述安装腿部(31)朝向支架主体(30)的周缘部沿径向扩大。 | ||
搜索关键词: | 交流 发电机 | ||
【主权项】:
一种车用交流发电机,其特征在于,包括:壳体,该壳体由前支架及后支架构成;轴,该轴利用轴承以能自由旋转的方式支承于所述壳体;转子,该转子固接于所述轴;定子,该定子固接于所述壳体的内壁面并围住所述转子;以及整流器,该整流器安装于所述后支架并与所述定子电连接,以将所述定子中产生的交流电整流为直流电,所述后支架包括:支架主体,该支架主体具有由肋划分出的通气窗和对所述轴承进行收纳的轴承收纳部;安装腿部,该安装腿部从所述支架主体朝径向外侧延伸并安装于被安装构件;以及扩大部,该扩大部从所述安装腿部朝向所述支架主体的周缘部沿径向扩大,所述扩大部具有主体,且所述扩大部在所述主体的轴线方向的两面中的至少一方具有沿轴线方向被加厚的厚壁部。
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