[发明专利]发动机风扇托架壳体总成衬套压装工模有效
申请号: | 201410484987.9 | 申请日: | 2014-09-22 |
公开(公告)号: | CN104227381B | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 沈国民 | 申请(专利权)人: | 杭州德曼汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 杭州中平专利事务所有限公司33202 | 代理人: | 翟中平 |
地址: | 311106 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种不仅能快速完成工件压装衬套前定位,而且衬套压入力稳定的发动机风扇托架壳体总成衬套压装工模,包括升降油压机和底座,所述底座位于升降油压机中的油压升降杆正下方,所述油压升降杆下端竖直设有浮动压块和角向限位器且角向限位器安装在浮动压块下端面,底座上安装有圆柱销定位座且圆柱销定位座的上端面与角向限位器的下端面正对,低支柱和高支柱相邻固定在底座上且低支柱和高支柱的上端面均安装有衬套导向菱形定位销。优点一是省工、省时、效率高;二是采用一面两销及角向限位器限位工艺定位,确保了衬套压入工件指定孔位后衬套油路孔与工件油路孔接口位置精度。 | ||
搜索关键词: | 发动机 风扇 托架 壳体 总成 衬套 工模 | ||
【主权项】:
一种发动机风扇托架壳体总成衬套压装工模,包括升降油压机和底座(1),所述底座(1)位于升降油压机中的油压升降杆(2)正下方,其特征是:所述油压升降杆(2)下端竖直设有浮动压块(3)和角向限位器(4)且角向限位器(4)安装在浮动压块(3)下端面,底座(1)上安装有圆柱销定位座(5)且圆柱销定位座(5)的上端面与角向限位器(4)的下端面正对,低支柱(6)和高支柱(7)相邻固定在底座上且低支柱(6)和高支柱(7)的上端面均安装有衬套导向菱形定位销(8)。
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