[发明专利]一种智能化可标识的车辆防盗跟踪方法与系统

摘要

本发明属于车辆防盗应用技术领域，具体涉及一种智能化可标识的车辆防盗跟踪方法与系统。它包括被盗车辆嵌入式终端ETU、联动用户车辆嵌入式终端ETU、联动用户的移动终端ME、主站服务器SS，其利用车载嵌入式终端ETU，在车辆被盗或者被抢时，能够判断车辆的防盗状态，并且通过所配置的无线数据传输模块向周围车辆通告此设备处于“被盗”状态，接收到该信息的其它车辆驾驶者将收到该嫌疑车辆发出的提示，经过运营服务中心请求授权确认后，可现场遥控“被盗”车辆修改尾灯灯光，从而使授权参与联动的相关人员能够方便的现场标识嫌疑车辆，帮助寻到并准确识别该嫌疑车辆。

主权项

一种智能化可标识的车辆防盗跟踪方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：主站服务器(SS)根据被盗车辆车主移动终端上发出的报警信息确认车辆被盗；步骤2：主站服务器(SS)向被盗车辆嵌入式终端(ETU)发出修改被盗属性的指令，变更被盗状态为被盗，同时向被盗车辆周围的车辆嵌入式终端(ETU)广播该被盗车辆ID；步骤3：被盗车辆嵌入式终端(ETU)接收到主站服务器(SS)发来的修改属性请求后，启动其内部的短距离无线数据传输模块(SRD)，向周围的联动用户车辆嵌入式终端(ETU)广播被盗状态；步骤4：联动用户车辆嵌入式终端(ETU)上的短距离无线数据传输模块(SRD)接收到被盗车辆短距离无线数据传输模块(SRD)发来的被盗广播后，向主站服务器(SS)发送“附近有ID为XXX的被盗车辆经过”的信息；步骤5：被盗车辆周围联动用户的移动终端(ME)弹出加入联动协同的确认提示，联动用户若不愿加入联动，可忽略此操作；若联动用户志愿加入联动，则点击窗口中“申请联动”的选项，向主站服务器(SS)提交申请联动的意愿；步骤6：主站服务器(SS)批准联动用户加入联动后，联动用户通过短距离无线数据传输模块(SRD)向被盗车辆嵌入式终端(ETU)发送修改被盗车辆尾部灯光提示指令；步骤7：被盗车辆嵌入式终端(ETU)接收到联动用户发送的修改灯光提示的指令后，控制尾部灯光闪烁频率进行灯光闪烁提示。