[发明专利]一种可在封闭轨道中竖向拐弯的双面玩具车有效
申请号: | 201410517935.7 | 申请日: | 2014-09-30 |
公开(公告)号: | CN104248846B | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | 蔡东青 | 申请(专利权)人: | 广东奥飞动漫文化股份有限公司;广东奥迪动漫玩具有限公司;广州奥飞文化传播有限公司 |
主分类号: | A63H17/00 | 分类号: | A63H17/00;A63H17/267 |
代理公司: | 广东世纪专利事务所44216 | 代理人: | 刘卉 |
地址: | 515800 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种可在封闭轨道中竖向拐弯的双面玩具车,包括有车体、设置于车体前部的作为从动轮的前轮以及设置于车体后部的包括一对向车体上方凸出的上驱动轮和一对向车体下方凸出的下驱动轮的后轮,特点是后轮设计成具有弹性可变形收缩的车轮,前轮的上下最大距离小于等于后轮最大弹性收缩后的上下驱动轮的最大距离,后轮在最大弹性收缩后的上下驱动轮的最大距离小于等于与该玩具车搭配的封闭轨道的高度距离,故可保证该双面车在竖向拐弯段能顺畅通过,而后轮在未弹性收缩时的上下驱动轮的最大距离大于封闭轨道的高度距离,从而使该双面车在轨道中其上下驱动轮均能分别上下轨道面接触,保证行走过程平稳,也能实现在竖直轨道上爬行。 | ||
搜索关键词: | 一种 封闭 轨道 竖向 拐弯 双面 玩具车 | ||
【主权项】:
一种可在封闭轨道中竖向拐弯的双面玩具车,包括有车体(1)、设置于车体(1)前部的向车体(1)上下方凸出的作为从动轮的前轮(2)以及设置于车体(1)后部的包括一对向车体(1)上方凸出的上驱动轮(32)和一对向车体(1)下方凸出的下驱动轮(31)的后轮(3),其特征在于所述后轮(3)设计成具有弹性可变形收缩的车轮,所述前轮(2)的上下最大距离小于等于后轮(3)最大弹性收缩后的上下驱动轮的最大距离,所述后轮(3)在最大弹性收缩后的上下驱动轮的最大距离小于等于与该玩具车搭配的封闭轨道(4)的高度距离,而所述后轮(3)在未弹性收缩时的上下驱动轮的最大距离大于封闭轨道(4)的高度距离。
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