[发明专利]基于电池工况模拟的电动汽车电池电性能检测方法有效

专利信息
申请号: 201410520049.X 申请日: 2014-09-30
公开(公告)号: CN104237803A 公开(公告)日: 2014-12-24
发明(设计)人: 袁晓冬;吴盛军;徐青山;吕振华;柳丹;罗珊珊;付祥运;王志成 申请(专利权)人: 国家电网公司;江苏省电力公司;江苏省电力公司电力科学研究院;东南大学;江苏省电力公司连云港供电公司
主分类号: G01R31/36 分类号: G01R31/36
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林
地址: 100031 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种基于电池工况模拟的电动汽车电池电性能检测方法,其特征在于:包括以下步骤,1)通过电动汽车电池管理系统将电池工况运行数据保存到指定文件;2)分析电池工况运行数据文件,根据电池检测设备要求将该电池工况运行数据处理成某条电动汽车线路的电池工况运行的标准化数据;3)按该工况条件对被检测电池进行循环充放电检测,记录被检电池模拟工况运行的检测数据;4)分析被检电池模拟工况运行的检测数据,评估电池的循环电性能。针对目前电动汽车动力电池电性能检测和评估难问题,本发明提供了一种电动汽车固定线路运行环境下的准确检测评估动力电池电性能的方法。
搜索关键词: 基于 电池 工况 模拟 电动汽车 性能 检测 方法
【主权项】:
一种基于电池工况模拟的电动汽车电池电性能检测方法,其特征在于:包括以下步骤,1)、电池工况运行数据记录步骤:通过电动汽车电池管理系统实时监测电动汽车在各固定线路运行时,电池的电压和电流输出情况,将电池工况运行数据保存到指定文件;2)、电池工况运行数据分析处理步骤:分析电池工况运行数据文件,提取电动汽车在某条线路运行时的电池工况运行数据,并根据电池检测设备要求将该电池工况运行数据处理成某条电动汽车线路的电池工况运行的标准化数据;3)、模拟电池工况运行检测电池步骤:将该条电动汽车线路的电池工况标准化数据导入电池检测设备,设置电池检测的保护参数后,按该工况条件对被检测电池进行循环充放电检测,记录被检电池模拟工况运行的检测数据;4)、分析评估电池性能步骤:分析被检电池模拟工况运行的检测数据,得到电池的内阻、容量和功率衰减的循环特性,评估在该电动汽车运行线路下这种电池的循环电性能。
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