[发明专利]具有冲击吸收结构的车辆方向盘

摘要

本发明提供一种具有冲击吸收结构的车辆方向盘，其主要是于方向盘内设置冲击吸收结构，当方向盘遭受撞击时，撞击力量施予冲击吸收结构，而冲击吸收结构则以形变的过程消弭受力，据此降低方向盘施予撞击者的反作用力，降低对撞击者的伤害并能确实符合安全法规规定；本发明透过配置冲击吸收结构就能确实吸收冲击力量，而确实具有简化结构、降低成本的效果。

主权项

一种具有冲击吸收结构的车辆方向盘，其特征是，包含：一方向盘，一侧设置一转向柱，另一侧设置一顶槽，该顶槽沿一深度方向延伸开设，该顶槽再沿该深度方向开设一容槽，该容槽再沿该深度方向开设一插槽；一冲击吸收结构，该冲击吸收结构一端为一受力部、另一端为一限位部，连接该冲击吸收结构两端的方向定义为轴向，且该冲击吸收结构两端之间则连接设置多个冲击吸收元，各该冲击吸收元为具有塑性变形能力金属制成的长形片体结构，各该冲击吸收元的两端之间具有一弧形段，该弧形段相较于该轴向为弧凸形态，该些冲击吸收元间隔排列成轮廓形态，使该冲击吸收结构的该些冲击吸收元成为中广形的笼形结构，该冲击吸收结构以该限位部穿置限位于该方向盘的该插槽内，而该冲击吸收结构的受力部则可沿轴向位移地容置于该容槽内；以及一盖件，容置于该方向盘的顶槽，且该盖件贴抵于该冲击吸收结构的受力部。