[发明专利]挂车桥高强度轴头淬火工艺在审
申请号: | 201410531641.X | 申请日: | 2014-10-11 |
公开(公告)号: | CN105567930A | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 吴志强;吴世枢;杨勇 | 申请(专利权)人: | 广东富华重工制造有限公司 |
主分类号: | C21D9/00 | 分类号: | C21D9/00;C21D1/18;C21D1/42 |
代理公司: | 佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙) 44293 | 代理人: | 张绮丽 |
地址: | 529200 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开一种挂车桥高强度轴头淬火工艺,包括如下步骤:S1)启动中频电源,中频感应加热器进入待加工位置;S2)轴头外轴承位中频感应加热器启动加热,加热结束后喷水冷却;S3)轴头内轴承位中频感应加热器启动加热,加热结束后喷水冷却,冷却水温小于40℃;S4)工件自身余热回火。本发明工艺时间短,生产效率高。采用中频感应加热器进行加热,内轴承位与轴颈端面同时热处理,利用工件自身余热回火,使工件硬化层深度及硬度指标均能达到要求。 | ||
搜索关键词: | 挂车 强度 淬火 工艺 | ||
【主权项】:
挂车桥高强度轴头淬火工艺,其特征在于包括如下步骤:S1)启动中频电源,挂车桥轴头工件送入加工位置,中频感应加热器进入待加工位置;S2)轴头外轴承位中频感应加热器启动加热,外轴承位中频感应加热器的工作频率是7—12KHz,功率为120—180KW,中频电压为400—500V,外轴承位加热时间是8—12S,加热结束后喷水冷却,冷却水温小于40℃;S3)轴头内轴承位中频感应加热器启动加热,内轴承位中频感应加热器的工作频率是7—12KHz,功率为120—180KW,中频电压为400—500V,内轴承位加热时间是12—16S,加热结束后喷水冷却,冷却水温小于40℃;S4)工件自身余热回火。
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