[发明专利]气密试验车体与气密试验台箱体连接装置有效
| 申请号： | 201410539362.8 | 申请日： | 2014-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN104266851A | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | 王伟华;张培胜;周俊超;邓小军;崔洪举;张志强 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08;G01M3/02 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 郝瑞刚 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道车辆车体试验技术领域，具体公开了一种气密试验车体与气密试验台箱体连接装置，包括：过渡体，过渡体为通道状，过渡体中设有中间板，中间板上设有密封小门；车体连接法兰，车体连接法兰设在过渡体的一端，用于连接气密试验车体的端部；箱体连接法兰，箱体连接法兰设在过渡体的另一端，用于连接气密试验台箱体的大门处；抽气口连接法兰，抽气口连接法兰设在过渡体的中部，用于连接气密试验台的抽气口；充气口连接法兰，充气口连接法兰设在过渡体的中部，用于连接气密试验台的充气口。本发明实现了对试验车体同时进行内外加载，且外仅在对试验车体进行外部加载时，可通过过渡体中的密封小门进入试验车体内部进行检查。 | ||
| 搜索关键词： | 气密 试验 车体 试验台 箱体 连接 装置 | ||
【主权项】：
一种气密试验车体与气密试验台箱体连接装置，其特征在于，包括：过渡体，所述过渡体为通道状，所述过渡体中设有将所述过渡体内部空间截断的中间板，所述中间板上设有密封小门；车体连接法兰，所述车体连接法兰设在所述过渡体的一端，用于连接气密试验车体的端部；箱体连接法兰，所述箱体连接法兰设在所述过渡体的另一端，用于连接气密试验台箱体的大门处；抽气口连接法兰，所述抽气口连接法兰设在所述过渡体的中部且位于所述中间板靠近所述车体连接法兰的一侧，用于通过管路连接气密试验台的抽气口；充气口连接法兰，所述充气口连接法兰设在所述过渡体的中部且位于所述中间板靠近所述车体连接法兰的一侧，用于通过管路连接气密试验台的充气口。
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