[发明专利]一种汽车固定支架总成零件分离模具在审
申请号: | 201410549255.3 | 申请日: | 2015-08-03 |
公开(公告)号: | CN104492911A | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 丛培民;吴天宝;孙海亮;马煜昕;李川 | 申请(专利权)人: | 上海众大汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21D28/14 | 分类号: | B21D28/14;B21D43/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵继明 |
地址: | 201805 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车固定支架总成零件分离模具,包括活动上模和固定下模,所述活动上模与压机连接,所述活动上模包括上模板、上模芯、分离刀块和上模导向柱,所述上模芯一端为平面,通过模芯连接柱与上模板连接,另一端为曲面,所述分离刀块与上模板连接,并穿过上模芯,所述上模导向柱设置在上模板四角处;所述固定下模包括下模固定板、下模芯、下模导向套、顶料器和模脚,所述下模芯与下模固定板连接,其上设有与上模芯相匹配的凸面,所述下模导向套设在下模固定板四角,并与上模导向柱相匹配,所述模脚连接在下模固定板底部,所述顶料器设在下模固定板上。与现有技术相比,本发明具有减少零件报废率、提高生产稳定性等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 固定 支架 总成 零件 分离 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车固定支架总成零件分离模具,包括活动上模和固定下模,所述活动上模与压机连接,其特征在于,所述活动上模包括上模板(1)、上模芯(2)、分离刀块(4)和上模导向柱,所述上模芯(2)一端为平面,通过模芯连接柱(9)与上模板(1)连接,另一端为曲面,所述分离刀块(4)与上模板(1)连接,并穿过上模芯(2),所述上模导向柱设置在上模板(1)四角处;所述固定下模包括下模固定板(5)、下模芯(3)、下模导向套(6)、顶料器(8)和模脚(7),所述下模芯(3)与下模固定板(5)连接,其上设有与上模芯(2)相匹配的凸面,所述下模导向套(6)设在下模固定板(5)四角,并与上模导向柱相匹配,所述模脚(7)连接在下模固定板(5)底部,所述顶料器(8)设在下模固定板(5)上;待加工零件放置在下模芯(3)上,压机驱动活动上模向下运动,压紧待加工零件,分离刀块(4)完成分离动作后,压机升起,顶料器(8)顶起,取出待加工零件。
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