[发明专利]车窗控制方法、装置和车辆有效
| 申请号： | 201410554282.X | 申请日： | 2014-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN104832027A | 公开（公告）日： | 2015-08-12 |
| 发明（设计）人： | 刘立业 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/40 | 分类号： | E05F15/40;B60R25/10 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车窗控制方法、装置和车辆，其中，所述方法包括以下步骤：接收车窗升起指令，并检测是否具有障碍物；如果检测到具有障碍物，则进行报警提示并进一步判断是否接收到强制升起指令；如果判断接收到强制升起指令，则以第一预设速度升起车窗；以及如果判断未接收到强制升起指令，则获取障碍物与车窗的距离，并根据距离控制车窗提升至安全位置，以及在车窗提升至安全位置后控制车窗下降。本发明实施例的方法，使得车窗具有防盗、防夹功能，从而大大提升了用户体验。 | ||
| 搜索关键词： | 车窗 控制 方法 装置 车辆 | ||
【主权项】：
一种车窗控制方法，其特征在于，包括以下步骤：接收车窗升起指令，并检测是否具有障碍物；如果检测到具有障碍物，则进行报警提示并进一步判断是否接收到强制升起指令；如果判断接收到所述强制升起指令，则以第一预设速度升起所述车窗；以及如果判断未接收到所述强制升起指令，则获取所述障碍物与所述车窗的距离，并根据所述距离控制所述车窗提升至安全位置，以及在所述车窗提升至安全位置后控制所述车窗下降。
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