[发明专利]用于车辆的车窗玻璃升降器和用于运行这种车窗玻璃升降器的方法有效
| 申请号： | 201410589992.6 | 申请日： | 2014-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN105625856B | 公开（公告）日： | 2017-06-09 |
| 发明（设计）人： | 弗朗兹·鲍尔 | 申请（专利权）人： | 博泽哈尔施塔特汽车零件两合公司 |
| 主分类号： | E05F15/689 | 分类号： | E05F15/689 |
| 代理公司： | 北京博华智恒知识产权代理事务所(普通合伙)11431 | 代理人： | 樊卫民,黄向阳 |
| 地址： | 德国哈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆的车窗玻璃升降器和用于运行这种车窗玻璃升降器的方法。在车窗玻璃升降器的运行中，借助车窗玻璃升降器(1)的伺服电机(3)将车辆的窗户玻璃(2)在工作周期中完全或部分地打开和重新关闭。在此，在工作周期期间，从伺服电机(3)的运行参数(φ)查明窗户玻璃(2)的调节位置(x)的度量值(x’)。在紧接着该工作周期的标准化过程中，当通过伺服电机(3)驱控窗户玻璃(2)超过达到上面的阻挡位置后驱控了至少一段预定的阻挡时间时，将窗户玻璃(2)的调节位置(x)的量(x’)标准化到参考值。相反，当窗户玻璃(2)在达到上面的阻挡位置之后通过伺服电机(3)只在未超出阻挡时间的时间段内被驱控时，将窗户玻璃(2)自动地完全或部分地重新打开。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 车窗 玻璃 升降 运行 这种 方法 | ||
【主权项】：
一种用于运行车窗玻璃升降器(1)的方法，其中，借助车窗玻璃升降器(1)的伺服电机(3)在工作周期中完全或部分地打开和重新关闭车辆的窗户玻璃(2)，其中，在该工作周期期间，从伺服电机(3)的运行参数查明窗户玻璃(2)的调节位置(x)的度量值(x’)，以及其中，在紧接着该工作周期的标准化过程中：‑‑当通过伺服电机(3)驱控窗户玻璃(2)超过达到上面的阻挡位置后驱控了至少一段预定的阻挡时间时，将窗户玻璃(2)的调节位置(x)的量标准化到参考值；和‑‑当窗户玻璃(2)在达到上面的阻挡位置之后通过伺服电机(3)只在未超出阻挡时间的时间段内被驱控时，将窗户玻璃(2)自动地完全或部分地重新打开。
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