[发明专利]一种DPF柴油机颗粒过滤系统的再生控制系统及方法在审
申请号: | 201410593642.7 | 申请日: | 2014-10-29 |
公开(公告)号: | CN104481646A | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 臧志成 | 申请(专利权)人: | 凯龙高科技股份有限公司 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28;F01N9/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬;徐鹏飞 |
地址: | 214000 江苏省无锡市惠山区经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种DPF柴油机颗粒过滤系统的再生控制系统及方法,该DPF柴油机颗粒过滤系统包括DOC催化器、DPF过滤器、传感单元、电控单元及喷油单元。所述DOC催化器设置于发动机排气管路中;所述DPF过滤器设置于发动机排气管路中,DOC催化器下游;所述传感单元分布于DOC催化器和DPF过滤器附近,与电控单元电连接;所述电控单元,通过CAN总线与发动机ECU连接,接收柴油机工况信息;所述喷油单元,设置于DOC催化器上游,与电控单元电连接。本发明独立于发动机燃油系统和电控系统,适合尾气排放不达标车辆的改装,避免对原车进行过多改动,不仅结构简单,布置方便,而且成本低,可靠性高。 | ||
搜索关键词: | 一种 dpf 柴油机 颗粒 过滤 系统 再生 控制系统 方法 | ||
【主权项】:
一种DPF柴油机颗粒过滤系统的再生控制系统,其特征在于包括:DOC催化器,设置于发动机排气管路中,用于氧化提高发动机排气温度;DPF过滤器,设置于发动机排气管路中,DOC催化器下游,用于燃烧DPF柴油机颗粒过滤系统捕集的烟尘颗粒;传感单元,分布于DOC催化器进气口处、DPF过滤器进气口处、DPF过滤器进气口和出气口之间,与电控单元电连接,用于采集DPF柴油机颗粒过滤系统温度、压力数据信息,并将其传送到电控单元;电控单元,通过CAN总线与发动机ECU连接,接收柴油机工况信息,结合传感单元采集的数据信息,控制再生开始和结束,计算再生过程中燃油喷射油量数值,并将其发送到喷油单元,控制喷油单元喷射燃油;喷油单元,设置于DOC催化器上游,与电控单元电连接,用于根据电控单元发送的燃油喷射量,向DOC催化器中喷入燃油。
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