[发明专利]车辆、汽油柴油双燃料发动机及其喷油方法有效
申请号: | 201410594231.X | 申请日: | 2014-10-29 |
公开(公告)号: | CN104405548A | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 史晓刚;王超;赵中芹;康志强;刘晓娜;高嵩 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M43/04 | 分类号: | F02M43/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明提供了一种车辆、汽油柴油双燃料发动机及其喷油方法。每个工作循环包括进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程,所述喷油方法包括以下步骤:在所述压缩行程将第一预定喷油量D1的预喷柴油喷入气缸,之后在所述作功行程之前将第二预定喷油量G1的主喷汽油喷入所述气缸,然后在所述作功行程将第三预定喷油量D2的主喷柴油喷入所述气缸,且在喷射所述主喷柴油之后并在所述排气行程之前将第四预定喷油量G2的后喷汽油喷入所述气缸,其中,D1<D2,G1≥G2,G1<D2。根据本发明的汽油柴油双燃料发动机及其喷油方法,在不牺牲高速区的功率和扭矩的同时提升发动机的低速外特性。 | ||
搜索关键词: | 车辆 汽油 柴油 燃料 发动机 及其 方法 | ||
【主权项】:
一种汽油柴油双燃料发动机的喷油方法,其特征在于,每个工作循环包括进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程,所述喷油方法包括以下步骤:在所述压缩行程将第一预定喷油量D1的预喷柴油(1)喷入气缸,之后在所述作功行程之前将第二预定喷油量G1的主喷汽油(2)喷入所述气缸,然后在所述作功行程将第三预定喷油量D2的主喷柴油(3)喷入所述气缸,且在喷射所述主喷柴油(3)之后并在所述排气行程之前将第四预定喷油量G2的后喷汽油(4)喷入所述气缸,其中,D1<D2,G1≥G2,G1<D2。
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