[发明专利]一种采用车载电源供电的高铁列车在审
| 申请号： | 201410597113.4 | 申请日： | 2014-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN104340083A | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 王习然 | 申请（专利权）人： | 王习然 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B61D17/00 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 张海英;韩国胜 |
| 地址： | 110000 辽宁省沈阳*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种采用车载电源供电的高铁列车，包括车体，所述车体包括左右放置的侧部车身、位于所述侧部车身之间且上下间隔放置的第一底盘结构与第二底盘结构，所述第一底盘结构与所述第二底盘结构之间设置有用于给所述高铁列车供电的车载电源，所述车载电源的输入接口与外部电源连接，所述车载电源的输出接口与所述高铁列车的用电装置连接。其能够有效解决现有技术存在的建设和运营成本高问题，并能有效避免依赖架空高压线滑行取电，提高可靠性与稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 采用 车载 电源 供电 列车 | ||
【主权项】：
一种采用车载电源供电的高铁列车，包括车体(100)，其特征在于，所述车体(100)包括左右放置的侧部车身(102)、位于所述侧部车身(102)之间且上下间隔放置的第一底盘结构(104)与第二底盘结构(105)，所述第一底盘结构(104)与所述第二底盘结构(105)之间设置有用于给所述高铁列车供电的车载电源，所述车载电源的输入接口与外部电源连接，所述车载电源的输出接口与所述高铁列车的用电装置连接。
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