[发明专利]一种汽车翼子板拉伸模无效
申请号: | 201410606386.0 | 申请日: | 2014-10-31 |
公开(公告)号: | CN105618576A | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 骆陈 | 申请(专利权)人: | 芜湖福祥模具科技有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D22/22 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车翼子板拉伸模,包括上模、压边圈、下模板和设在下模板上的凸模,凸模设有两个,方形框状结构的压边圈位于上模与下模板之间,两个凸模嵌入压边圈内,在压边圈的各个边框的压料面上设有凸出的两条拉延筋。本拉伸模通过在下模板上设置两个凸模,从而可以一次性冲压两个翼子板,生产效率高;另外压边圈的各边框上设置两条拉延筋,保证拉延件有足够的延伸率,拉延成形时凸模与料板接触面大,压边圈和上模之间进料阻力均匀,从而保证凸模能顺利进入凹模腔,使底部和周边各部位进料阻力均匀,同时提高了翼子板的刚性和强度,减少了由于弹性恢复而产生的凹面、扭面、松弛和波纹等缺陷,能够提高翼子板的成形性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 翼子板 拉伸 | ||
【主权项】:
一种汽车翼子板拉伸模,其特征在于:包括上模、压边圈、下模板和设在下模板上且与汽车翼子板形状相同的凸模,凸模设有两个,上模的工作面设有与两个凸模相配合的凹模腔,方形框状结构的压边圈位于上模与下模板之间,两个凸模嵌入压边圈内,且在压边圈的各个边框的压料面上设有凸出的两条拉延筋。
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