[发明专利]致动单元有效
申请号: | 201410613660.7 | 申请日: | 2009-09-29 |
公开(公告)号: | CN104485242B | 公开(公告)日: | 2017-07-04 |
发明(设计)人: | 彼得·乌洛梅克 | 申请(专利权)人: | 霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司 |
主分类号: | H01H9/04 | 分类号: | H01H9/04;E05B81/76 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 余刚,李慧 |
地址: | 德国费*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及机动车辆的移动构件(1)的致动单元,该移动构件具体为行李箱盖(1),该致动单元包括紧固至壳体构件(20)的致动构件(10),设置在该壳体构件(20)上的至少两个导体元件(21),与该导体元件(21)配合的可弹性变形的接触元件(22),设置在致动构件(10)处用于使接触元件(22)变形的柱塞(11)。根据本发明,该致动构件(10)和壳体构件(20)限定有完全与外界(3)密封隔离的内部空间(2),并且该致动构件(10)绕着相对于该内部空间(2)轴对称地延伸的轴线(4)可枢转地安装。 | ||
搜索关键词: | 单元 | ||
【主权项】:
一种机动车辆的可移动构件(1)的致动单元,所述可移动构件为行李箱盖,所述致动单元包括:致动构件(10),被紧固至壳体构件(20);至少两个导体元件(21),设置在所述壳体构.件(20)上;能弹性变形的接触元件(22),与所述导体元件(21)配合;以及柱塞(11),设置在所述致动构件(10)上,用于使所述接触元件(22)变形,其中一保持元件(23)被紧固至所述壳体构件(20),以便同时将所述接触元件(22)可靠地保持在位,以及所述保持元件(23)具有通孔(29),以便使得所述接触元件(22)能与所述柱塞(11)接触。
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