[发明专利]应用于车辆能量管理的行驶模式判断装置及方法

摘要

一种应用于车辆能量管理的行驶模式判断装置及方法，所述行驶模式判断装置包括行车检测模块、处理模块及能量管理模块。其中行车检测模块检测车辆未来将行驶的当前路段与未来路段并输出未来行车信息。处理模块连接于行车检测模块且包括有复数个行驶模式，处理模块接收并依据未来行车信息判断车辆行驶于当前路段或未来路段的至少其中一个路段时分别为其中一个行驶模式。能量管理模块连接于处理模块，且对应行驶模式预先计算出一车辆控制参数，当车辆即将行驶于当前路段或未来路段之中其中一个路段时，即依据车辆控制参数控制车辆的能量分配。

主权项

1.一种应用于车辆能量管理的行驶模式判断方法，包括下列步骤：(a)检测一车辆未来将行驶的一当前路段与一未来路段并取得复数个行车数据，这些所述行车数据包括一交通信号辨识信息、一行驶环境信息、与前方车辆或障碍物之一相对参数及一导航信息；(b)依据这些所述行车数据输出一未来行车信息；(c)依据所述未来行车信息判断所述车辆行驶于所述当前路段或所述未来路段的至少其中之一时分别为复数个行驶模式的其中之一，并判断复数个行驶模式的可信度，这些可信度至少包括：于这些行车数据皆正常时，判断出的所述行驶模式为一高可信度、于这些行车数据之其中一者不正常时，判断出的所述行驶模式为一中可信度、以及于这些行车数据皆不正常时，判断出的所述行驶模式为一低可信度；(d)对应判断出的所述行驶模式及其可信度预先计算出一车辆控制参数，且判断出的所述行驶模式为多个行驶模式中可信度最高之行驶模式；及(e)当所述车辆即将行驶于所述当前路段或所述未来路段至少其中之一时，依据所述车辆控制参数控制所述车辆的能量分配。