[发明专利]基于车速脉冲检测实现音量自动调节的装置及方法在审
| 申请号： | 201410677450.4 | 申请日： | 2014-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN104507002A | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 杨锋;陈茹涛;陈华云;陈远;林弟;林志强 | 申请（专利权）人： | 厦门雅迅网络股份有限公司 |
| 主分类号： | H04R3/00 | 分类号： | H04R3/00;B60Q5/00 |
| 代理公司： | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人： | 何家富 |
| 地址： | 361000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车电子领域。本发明公开一种基于车速脉冲检测实现音量自动调节的装置，包括：一过零比较器单元、一频率/电压转换器单元、一定值电压比较器单元、以及一模拟开关单元。本发明还公开一种基于车速脉冲检测实现音量自动调节的方法，包括步骤A、将输入的里程脉冲信号W1转换成同频率的方波信号W2后输出的步骤；B、将输入的方波信号W2转换成电压大小与频率大小成正比的线性直流电压U1后输出的步骤；C、将输入的线性直流电压U1与一定值电压Uc进行比较后输出开关控制信号的步骤；D、执行开关通道切换动作的步骤。本发明以纯硬件电路实现基于车速自动调整音量功能，避免了高速驾驶中手动调节音量带来的危险性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 车速 脉冲 检测 实现 音量 自动 调节 装置 方法 | ||
【主权项】：
基于车速脉冲检测实现音量自动调节的装置，其特征在于，包括：一过零比较器单元(10)，该过零比较器单元(10)用于将输入的里程脉冲信号W1转换成同频率的方波信号W2，并输出给频率/电压转换器单元(20)；一频率/电压转换器单元(20)，该频率/电压转换器单元(20)用于将输入的方波信号W2转换成电压大小与频率大小成正比的线性直流电压U1，并输出给定值电压比较器单元(30)；一定值电压比较器单元(30)，该定值电压比较器单元(30)用于将输入的线性直流电压U1与一定值电压Uc进行比较后输出开关控制信号至模拟开关单元(40)的开关通道切换控制端，如果输入的线性直流电压U1＜定值电压Uc，输出用于导通模拟开关单元(40)的第一导通通道的第一开关控制信号，如果输入的线性直流电压U1≥定值电压Uc，输出用于导通模拟开关单元(40)的第二导通通道的第二开关控制信号；以及一模拟开关单元(40)，该模拟开关单元(40)的第一导通通道用于连通车载音响的手动调节电压Uhm至音量调节输入端，该模拟开关单元(40)的第二导通通道用于连通该频率/电压转换器单元(20)输出的线性直流电压U1至音量调节输入端。
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