[发明专利]一种汽车制动总泵缸体内腔精绞加工用夹具无效
| 申请号： | 201410679700.8 | 申请日： | 2014-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN105689802A | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 王静平;董建峰 | 申请（专利权）人： | 芜湖玉泰汽车制动有限公司 |
| 主分类号： | B23D75/00 | 分类号： | B23D75/00;B23Q3/06 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 241100 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车制动总泵缸体内腔精绞加工用夹具，汽车制动总泵缸体具有法兰盘和接口端，法兰盘具有两个螺栓孔，所述夹具包括底板，底板上设有用于托住所述汽车制动总泵缸体且与所述法兰盘接触的第一定位板、用于将汽车制动总泵缸体压紧在第一定位板上的压紧机构，第一定位板上并设有用于对汽车制动总泵缸体定位的定位机构。本发明的汽车制动总泵缸体内腔精绞加工用夹具，结构简单，操作方便，每次装夹缸体时只要把缸体放在设定的一面两孔的位置并压紧即可，而加工该产品的员工更是无需培训即可上岗操作，并且加工缸盖效率高，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 缸体 内腔精绞加 工用 夹具 | ||
【主权项】：
一种汽车制动总泵缸体内腔精绞加工用夹具，汽车制动总泵缸体具有法兰盘和接口端，法兰盘具有两个螺栓孔，其特征在于：所述夹具包括底板，底板上设有用于托住所述汽车制动总泵缸体且与所述法兰盘接触的第一定位板、用于将汽车制动总泵缸体压紧在第一定位板上的压紧机构，第一定位板上并设有用于对汽车制动总泵缸体定位的定位机构。
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