[发明专利]一种减震器的低摩擦力缸筒及其制造方法有效
申请号: | 201410681356.6 | 申请日: | 2014-11-24 |
公开(公告)号: | CN104455168A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 严敏剑 | 申请(专利权)人: | 张家港保税区亚信汽车零部件科技有限公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32;F16J10/02;B23P15/00 |
代理公司: | 张家港市高松专利事务所(普通合伙) 32209 | 代理人: | 陈晓岷 |
地址: | 215634 江苏省苏州市张家港保税*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种减震器的低摩擦力缸筒及其制作方法,包括以下步骤:A、原材料预处理;B、纵剪:C、焊管,包括以下步骤:开卷→端部剪切对焊→存料→焊管粗成型→焊缝挤压→焊接→焊缝内外去毛刺→冷却→焊管精成型→涡流探伤检测→矫直→定尺切断→检验成品焊管,其中焊接采用水溶性防锈油与水的混合物冷却,采用内外弧形刀具去除毛刺,焊缝宽度为钢管壁厚的2倍;D、清洗晾干;E、光亮退火;F、浸渍反应型拉拔油;G、第一次冷拔;H、再浸渍反应型拉拔油;I、第二次冷拔;J、矫直;K、切断;L、倒角;M、清洗→焊接上端板→钢管下部钻孔→泡防锈油→装箱。该制作方法可以制作出焊缝管用于缸筒上,焊缝管的摩擦力可以满足减震器摩擦力要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震器 摩擦力 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种减震器的低摩擦力缸筒的制作方法,包括以下步骤:A、原材料预处理:将成型后的钢板进行冷轧,使冷轧后的钢板厚度为冷轧前的钢板厚度的三分之一;B、纵剪:将原材料预处理后的钢板纵剪成带后收卷;C、将收卷后的钢板加工成焊管,其包括以下步骤:开卷→端部剪切对焊→存料→焊管粗成型→焊缝挤压→焊接→焊缝内外去毛刺→冷却→焊管精成型→涡流探伤检测→矫直→定尺切断→检验成品焊管,其中该步骤中的焊接采用水溶性防锈油与水的混合物冷却,焊缝内外去毛刺则采用内外弧形刀具去除毛刺,焊缝宽度为钢管壁厚的1.4‑2倍;D、将焊管放入到温度为60℃‑100℃的清水中浸泡3‑5分钟后晾干;E、经晾干后的焊管进行光亮退火,退火温度为755℃‑770℃;天然气和空气不完全燃烧产生的DX气体冷却到零下四十度到零下三十度后去除DX气体中的水成分,而后升温通入光亮退火炉进行保护并还原;退火后钢管的冷却后出炉温度60‑100℃;F、将退火后的钢管头部缩管而后整个浸渍在反应型拉拔油中5‑7min,该拉拔油的油温为50℃‑65℃,酸值为87‑93,水量1.2%;G、将经步骤F后的钢管沥干后第一次冷拔;H、第一次冷拔后的钢整个浸渍在反应型拉拔油中3‑5min,该拉拔油的油温为55℃‑60℃,酸值为85‑95,水量1.3%;I将经步骤H后的钢管沥干后第二次冷拔;J、将经第二次冷拔后的钢管在矫直机上矫直,保证直线度偏差小于千分之一;K、将钢管初步切断,切断后的管材的长度大于图纸规定尺寸的3‑5mm;L、对切断后的管材两端倒角并控制长度符合产品的要求;M、清洗→焊接上端板→钢管下部钻孔→泡防锈油→装箱。
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