[发明专利]一种半承载式客车中段车身与底盘的连接结构及其连接方法在审

专利信息
申请号: 201410683471.7 申请日: 2014-11-25
公开(公告)号: CN104386131A 公开(公告)日: 2015-03-04
发明(设计)人: 陆剑;张伟 申请(专利权)人: 安徽安凯汽车股份有限公司
主分类号: B62D24/00 分类号: B62D24/00;B62D23/00
代理公司: 合肥天明专利事务所 34115 代理人: 金凯
地址: 230051*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明涉及一种半承载式客车中段车身与底盘的连接结构。第一、第二侧围立柱的底部分别向底盘车架的左、右侧面水平延伸有第一、第二横梁,第一、第二横梁的一端与第一、第二侧围立柱相连,另一端分别通过第一、第二连接件与底盘车架的左右两侧相连,车身地板骨架、第一侧围立柱、第一横梁、第一连接件、底盘车架、第二连接件、第二横梁及第二侧围立柱之间形成一个密闭的环形结构。由上述技术方案可知,本发明通过第一、第二横梁、第一、第二连接件将车身地板骨架、第一、第二侧围立柱及底盘车架合理地连接成一个环形结构,从而使半承载客车的受力效果接近或达到全承载客车的受力效果,保证了整车连接强度的可靠性,提高了整车的安全性。
搜索关键词: 一种 承载 客车 中段 车身 底盘 连接 结构 及其 方法
【主权项】:
一种半承载式客车中段车身与底盘的连接结构,包括车身地板骨架(1)及分别设置在车身地板骨架(1)两端的第一、第二侧围立柱(3、4),所述的车身地板骨架(1)下方居中设有底盘车架(2),其特征在于:所述的第一、第二侧围立柱(3、4)的底部分别向底盘车架(2)的左、右侧面水平延伸有第一、第二横梁(5、6),所述的第一、第二横梁(5、6)的一端与第一、第二侧围立柱(3、4)相连,所述的第一、第二横梁(5、6)的另一端分别通过第一、第二连接件(7、8)与底盘车架(2)的左右两侧相连,所述的车身地板骨架(1)、第一侧围立柱(3)、第一横梁(5)、第一连接件(7)、底盘车架(2)、第二连接件(8)、第二横梁(6)及第二侧围立柱(4)之间形成一个密闭的环形结构。
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