[发明专利]手动翻斗式转运车

摘要

本发明公开了一种采用履带行走的手动翻斗式转运车，包括水平的车架，在车架上设有动力装置、传动箱体、车斗和扶手架，动力装置和传动箱体设置在车架的后部，传动箱体的位置低于动力装置并与动力装置动力连接，传动箱体上设有换档杆，车斗设置在车架的前部并位于动力装置和传动箱体的侧向，所述车斗具有手动翻斗结构，在车斗的外周设有挡板，在车架的两侧设有两个结构相同的履带行走机构，履带行走机构包括沿车架左右方向设置在车架两侧的履带支撑架，履带支撑架上并排设有多个行走轮，传动箱体的输出轴分别与两个后端行走轮右上方的驱动轮连接，在每一侧前端行走轮的左上方均设有张紧轮，在驱动轮、张紧轮和多个行走轮的外周包覆有履带。

主权项

手动翻斗式转运车，其特征在于，手动翻斗式转运车，包括水平的车架，在车架上设有动力装置、传动箱体、车斗和扶手架，动力装置和传动箱体设置在车架的后部，传动箱体的位置低于动力装置并与动力装置动力连接，传动箱体上设有换档杆，车斗设置在车架的前部并位于动力装置和传动箱体的侧向，所述车斗具有手动翻斗结构，在车斗的外周设有挡板，扶手架包括位于动力装置两侧的两个支架，每个支架均包括上部的V形架和下部的连接架，连接架与车架固定连接，V形架的端部设有车把， 车把上设有动力启动开关和控制离合器接合和断开的拉线把手，在车架的两侧设有两个结构相同的履带行走机构，履带行走机构包括沿车架左右方向设置在车架两侧的履带支撑架，履带支撑架上并排设有多个行走轮，传动箱体的输出轴分别与两个后端行走轮右上方的驱动轮连接，在每一侧前端行走轮的左上方均设有张紧轮，在驱动轮、张紧轮和多个行走轮的外周包覆有履带。