[发明专利]一种自行车在审
申请号: | 201410718189.8 | 申请日: | 2014-12-02 |
公开(公告)号: | CN104443223A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 欧金阳 | 申请(专利权)人: | 欧金阳 |
主分类号: | B62M1/18 | 分类号: | B62M1/18;B62M1/20 |
代理公司: | 北京恒都律师事务所 11395 | 代理人: | 李向东 |
地址: | 351100 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了自行车,通过设置由直线齿轮61、驱动轮62、变向轮63、节油齿轮A64、节油齿轮B65及主轴66组成的驱动轮组,并驱动所述后轮组5的方式,能够将车座4由于上下移动而产生的能量转化为驱动自行车的能源,从而能够充分利用车座4由于上下移动而产生的能量。本发明的自行车,包括前端把手控制部1、前轮组2、车架3、车座4及后轮组5,并且还包括驱动轮组;所述驱动轮组,安装在所述后轮组5上,用于驱动所述后轮组5,包括直线齿轮61、驱动轮62、变向轮63、节油齿轮A64、节油齿轮B65及主轴66。 | ||
搜索关键词: | 一种 自行车 | ||
【主权项】:
一种自行车,包括前端把手控制部(1)、前轮组(2)、车架(3)、车座(4)及后轮组(5),其特征在于,还包括驱动轮组;所述驱动轮组,安装在所述后轮组(5)上,用于驱动所述后轮组(5),包括直线齿轮(61)、驱动轮(62)、变向轮(63)、节油齿轮A(64)、节油齿轮B(65)及主轴(66);所述直线齿轮(61)与所述车座(4)相互连接,并与所述驱动轮(62)相配合,用于驱动所述驱动轮(62);所述驱动轮(62)与所述变向轮(63)及所述节油齿轮A(64)相配合,用于驱动所述变向轮(63)及所述节油齿轮A(64);所述变向轮(63)与所述节油齿轮B(65)相配合,用于驱动所述节油齿轮B(65);所述节油齿轮A(64)及所述节油齿轮B(65)均套设在所述主轴(66)上,用于通过所述主轴(66)驱动所述后轮组(5);所述节油齿轮A(64)及所述节油齿轮B(65)均为顺时针截止轴承;所述车架(3)为高强度弹性车架。
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