[发明专利]车辆高度调整装置有效
| 申请号： | 201410718668.X | 申请日： | 2014-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN104669977B | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 铃木孝典;荻野淳人 | 申请（专利权）人： | 爱信精机株式会社 |
| 主分类号： | B60G17/052 | 分类号： | B60G17/052;B60G17/015 |
| 代理公司： | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 李玉锁;张浴月 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车辆高度调整装置(10)，包括：车辆高度调整单元(12)，分别对应车体的车轮设置，并响应于工作流体的供应和排放来调整车辆高度；工作流体的供应源(26)；开关阀(24)，介于所述车辆高度调整单元与所述供应源之间；以及控制单元(56)，将各车辆高度调整单元的车辆高度调整到适合上车和下车中的至少一个的第一车辆高度和适合行驶的第二车辆高度中的至少一个车辆高度；其中，当所述控制单元获取指示准备状态过渡到上车和下车准备状态中的至少一个准备状态的准备信息时，所述控制单元将所述车辆高度调整单元从第二车辆高度调整到第一车辆高度。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 高度 调整 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆高度调整装置(10)，包括：多个车辆高度调整单元(12)，分别对应车体的车轮设置，并响应于工作流体的供应和排放来调整车辆高度；工作流体的供应源；多个开关阀(24)，介于所述车辆高度调整单元与所述供应源之间；以及控制单元(56)，将各所述车辆高度调整单元的车辆高度调整到适合上车和下车中的至少一个的第一车辆高度和适合行驶的第二车辆高度中的至少一个车辆高度；其中，当所述控制单元获取指示准备状态过渡到上车准备状态和下车准备状态中的至少一个准备状态的准备信息时，所述控制单元将所述车辆高度调整单元从所述第二车辆高度调整到所述第一车辆高度，其中，所述供应源包括：压力箱(26)，存储所述工作流体；以及压缩机(30)，压送所述工作流体；所述多个开关阀包括：第一开关阀(24a)和第二开关阀(24b)，所述第一开关阀(24a)和第二开关阀(24b)中的每个开关阀的第一端均连接至所述压力箱；第三开关阀(24c)，所述第三开关阀(24c)的第一端连接至所述压缩机的出口及所述第二开关阀的第二端，且所述第三开关阀(24c)的第二端连接至所述车辆高度调整单元；以及第四开关阀(24d)，所述第四开关阀(24d)的第一端连接至所述压缩机的入口及所述第一开关阀的第二端，且所述第四开关阀(24d)的第二端连接至所述车辆高度调整单元，并且当所述工作流体由于所述压力箱与所述车辆高度调整单元之间的压力差从所述压力箱流到所述车辆高度调整单元时，所述控制单元选择第一流路系统和第二流路系统中的至少一个，其中所述第一流路系统在所述第一开关阀和所述第四开关阀开启时形成，所述第二流路系统在所述第二开关阀和所述第三开关阀开启时形成。
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