[发明专利]车用LNG气瓶控制系统无效
| 申请号： | 201410720354.3 | 申请日： | 2014-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN104456075A | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 张伟;张磊 | 申请（专利权）人： | 上海雷尼威尔技术有限公司 |
| 主分类号： | F17C13/02 | 分类号： | F17C13/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201112 上海市闵*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车用LNG气瓶控制系统，包括气瓶，测量所述气瓶内压力的压力传感器，采集所述压力传感器压力信号的变送器；在气瓶底部液相空间和顶部气相空间之间连接对气瓶内进行系统压力调节的增压电磁阀，在气瓶出液管道上设出液电磁阀；所述变送器包括对所述压力信号进行采集并预处理的信号采集处理模块，与驾驶舱显示操作装置连接的CANOPEN接口，通过接口输出信号控制所述增压电磁阀及出液电磁阀启闭的继电器模块；在所述驾驶舱显示操作装置上人工控制继电器模块相应接触点的开关输出从而控制增压电磁阀及出液电磁阀启闭。本发明对气瓶的控制更智能化，减少增压不准确导致的放气频率，在气瓶端的电路设计不用复杂，远端复用性高。 | ||
| 搜索关键词： | 车用 lng 控制系统 | ||
【主权项】：
一种车用LNG气瓶控制系统，包括气瓶，测量所述气瓶内压力的压力传感器，采集所述压力传感器压力信号的变送器；其特征在于，在气瓶底部液相空间和顶部气相空间之间连接对气瓶内进行系统压力调节的增压电磁阀，在气瓶出液管道上设出液电磁阀；所述变送器包括对所述压力信号进行采集并预处理的信号采集处理模块，与驾驶舱显示操作装置连接的CANOPEN接口，通过接口输出信号控制所述增压电磁阀及出液电磁阀启闭的继电器模块；在所述驾驶舱显示操作装置上人工控制继电器模块相应接触点的开关输出从而控制增压电磁阀及出液电磁阀启闭。
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