[发明专利]自动确定具有飞行器的速度水平的速度分布的方法和装置有效
| 申请号： | 201410726010.3 | 申请日： | 2014-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN104699942B | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | M.拉巴斯蒂;A.格梅斯-扎莫拉 | 申请（专利权）人： | 空中客车运营简化股份公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 严志军;傅永霄 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 一种用于自动确定具有用于飞行器的速度水平的速度分布的方法和装置。装置包括计算单元，该计算单元构造用于确定速度分布(P1)，该速度分布使得从上游到下游，速度(V)保持在航点(B1)处施加的速度约束(V1)处，直到所述航点(B1)，接着从该航点(B1)执行减速(T2)，直到最佳速度(Vopt)，保持所述最佳速度(Vopt)，直到正好在给定海拔水平(A2)处达到的下游速度极限(V2)处结束的另一个减速(T4)。 | ||
| 搜索关键词： | 速度分布 方法和装置 计算单元 速度水平 自动确定 飞行器 减速 速度极限 速度约束 施加 海拔 上游 | ||
【主权项】：
1.一种用于自动确定至少一个速度分布的方法，所述至少一个速度分布的目的在于飞行器的下降和/或接近，根据所述方法，所述速度分布(P1)包括一系列恒定速度水平(T1，T3，T5)和减速节段(T2，T4)，并且从计算起点向后确定，所述速度分布(P1)传输至至少一个用户装置(4)，其特征在于，所述方法进一步包括由以下组成的一系列步骤：a)接收用于给定航点(B1)的至少一个速度约束(V1)，所述飞行器必须至少以对应于所述航点(B1)处的该速度约束(V1)的速度(V)飞行；以及b)通过向后限定从给定海拔水平(A2)处施加的下游速度极限(V2)直到最佳速度(Vopt)的加速，来确定所述航点(B1)的上游和下游的所述速度分布(P1)的至少一部分，所述最佳速度(Vopt)保持直到新加速，该新加速正好在所述航点(B1)处的所述速度约束(V1)处结束，以使所述速度分布(P1)的所述部分使得从上游到下游，所述速度(V)保持在所述速度约束(V1)处，直到所述航点(B1)，接着从所述航点(B1)执行减速(T2)，直到所述最佳速度(Vopt)，保持所述最佳速度(Vopt)，直到正好在所述给定海拔水平(A2)处达到的所述下游速度极限(V2)处结束的另一个减速(T4)。
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