[发明专利]牵引车及其液压转向系统有效
| 申请号： | 201410736594.2 | 申请日： | 2014-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN104386123A | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 肖求辉;徐家祥;李红斌;王勇;胡彩凤 | 申请（专利权）人： | 衡阳合力工业车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 421000 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种牵引车的液压转向系统，包括油箱、齿轮泵、电机、第一两位三通电磁阀、全液压转向器、转向油缸和三位四通电磁阀；由第一两位三通电磁阀、油箱、全液压转向器和转向油缸连接形成手动转向系统；由第一两位三通电磁阀、油箱、三位四通电磁阀和转向油缸连接形成电控转向系统。本发明的牵引车的液压转向系统中，由于手动转向液压系统可以在驾驶位置对牵引车进行控制，并且电控转向液压系统可以在驾驶位置之外进行控制，从而本液压转向系统具有两种控制模式，满足了不同工况的需要。本发明还公开了一种包含该液压转向系统的牵引车。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引车 及其 液压 转向 系统 | ||
【主权项】：
一种牵引车的液压转向系统，其特征在于，包括：油箱(1)；齿轮泵(2)，其吸油口与所述油箱(1)连通；电机(3)，驱动所述齿轮泵(2)；第一两位三通电磁阀(6)，其进口P2与所述齿轮泵(2)的出口连通；全液压转向器(7)，其进口P3与所述第一两位三通电磁阀(6)的A2口连通，所述全液压转向器(7)的T3口与所述油箱(1)连通；转向油缸(10)，所述转向油缸(10)的右工作油腔与所述全液压转向器(7)的A3口连通，所述转向油缸(10)的左工作油腔与所述全液压转向器(7)的B3口连通；三位四通电磁阀(11)，其进口P4与所述第一两位三通电磁阀(6)的B2口连通，所述三位四通电磁阀(11)的T4口与所述油箱(1)连通，所述三位四通电磁阀(11)的A4口与所述左工作油腔连通，所述三位四通电磁阀(11)的B4口与所述右工作油腔连通。
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