[发明专利]汽车平台化地板结构和平台化汽车

摘要

汽车平台化地板结构包括前地板总成以及可拆装的连接于前地板总成的后地板总成。前地板总成包括第一前地板、第二前地板和中通道，定义汽车平台化地板结构沿车身长度的方向为第一方向，中通道连接于第一前地板和第二前地板之间，第一前地板和第二前地板分别具有连接后地板总成的沿着第一方向可截除的第一平直部，中通道具有连接后地板总成的沿着第一方向可截除的第二平直部，后地板总成具有可拆装的连接于第一平直部和第二平直部的平直连接部。汽车平台化地板结构不仅能够缩短汽车产品开发周期，降低生产成本，而且能够实现前地板的平台化沿用，能实现不同平台化车型的轴距切换及乘员舱空间调节。本发明还涉及平台化汽车。

主权项

1.一种汽车平台化地板结构，其特征在于，其包括前地板总成以及可拆装的连接于该前地板总成的后地板总成，该前地板总成包括第一前地板、第二前地板和中通道，定义该汽车平台化地板结构沿车身长度的方向为第一方向，该中通道连接于该第一前地板和该第二前地板之间，该第一前地板和该第二前地板分别具有连接该后地板总成的沿着该第一方向可截除的第一平直部，该中通道具有连接该后地板总成的沿着该第一方向可截除的第二平直部，该后地板总成具有可拆装的连接于该第一平直部和该第二平直部的平直连接部,该第一前地板和该第二前地板分别设有调节筋，该调节筋包括沿着车身长度方向排列的第一调节筋和第二调节筋，该汽车平台化地板结构还包括前座椅基座总成，该前座椅基座总成包括前座椅横梁和前座椅支架，该前座椅横梁可拆装的固定于该第一调节筋，该前座椅支架可拆装的固定于该第二调节筋,该第一调节筋的长度方向和该第二调节筋的长度方向平行于该第一方向,且该第一调节筋具有第一有效长度，该第二调节筋具有第二有效长度。