[发明专利]汽车铝合金折弯构件的生产方法有效
申请号: | 201410743246.8 | 申请日: | 2014-12-05 |
公开(公告)号: | CN104451482A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 王德营;庞俊铭;冯小东;徐德升 | 申请(专利权)人: | 辽宁忠旺集团有限公司 |
主分类号: | C22F1/043 | 分类号: | C22F1/043;C22C21/02 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 111000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了汽车铝合金折弯构件的生产方法,包括以下步骤:a、选材熔炼:选取原材料并浇筑熔炼得到镁合金铸锭;b、挤压成型:挤压加工a所得镁合金铸锭得到铝合金型材;c、水雾冷却:利用水雾冷却b所得铝合金型材;d、牵引矫直:利用牵引机牵引矫直c的型材;e、自然时效:将d所得型材置于室温自然时效,时效时间大于60小时;f、弯折加工:弯折加工e所得型材得到所需铝合金构件;g、人工时效。本发明汽车铝合金折弯构件的生产方法克服了原处理方法无法同时兼顾成型性能和使用强度的缺陷。 | ||
搜索关键词: | 汽车 铝合金 折弯 构件 生产 方法 | ||
【主权项】:
汽车铝合金折弯构件的生产方法,其特征在于,包括以下步骤:a、选材熔炼:选取原材料并浇筑熔炼得到镁合金铸锭;b、挤压成型:挤压加工a所得镁合金铸锭得到铝合金型材;c、水雾冷却:利用水雾冷却b所得铝合金型材;d、牵引矫直:利用牵引机牵引矫直c的型材;e、自然时效:将d所得型材置于室温自然时效,时效时间大于60小时;f、弯折加工:弯折加工e所得型材得到所需铝合金构件;g、人工时效:将f的铝合金构件置于160‑185℃时效6‑10h。
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