[发明专利]汽车冷冲模刃口堆焊方法

摘要

本发明汽车冷冲模刃口堆焊方法涉及机械加工领域，具体涉及汽车冷冲模刃口堆焊方法，包括以下步骤：堆焊前的准备。刃口在堆焊前应先在待焊部位上铣出8～10mm的凹台并进行清洗预热，预热温度250～300℃，预热应均匀，应波及距刃口100～200mm的范围，焊条应先烘干，温度250℃，时间1小时；堆焊，1～5层为打底过渡层，6～13为堆焊硬化层，不能连续焊接，从堆焊开始就需按1，2，3，顺序分段焊，这样可分散应力，每层距离均相同；本发明可提高生产效率，缩短制造周期，减低生产成本，保证工件加工质量。

主权项

一种汽车冷冲模刃口堆焊方法，其特征在于，包括以下步骤：第一步，堆焊前的准备；刃口在堆焊前应先在待焊部位上铣出8～10mm的凹台并进行清洗预热，预热温度250～300℃，预热应均匀，应波及距刃口100～200mm的范围，焊条应先烘干，温度250℃，时间1小时；第二步，堆焊，1～5层为打底过渡层，6～13为堆焊硬化层，不能连续焊接，从堆焊开始就需按1，2，3，顺序分段焊，这样可分散应力，每层距离均相同；第三步，堆焊后热处理，堆焊完毕后应立刻进行回火处理，以消除焊接残余应力，减少开裂，回火温度通常为540～570℃，回火时间与焊层大小有关，经3次回火后，可随炉冷却至室温；第四步，堆焊刃口的加工，刃口堆焊后的刃磨，可用数控铣刀磨或数控坐标磨床，依程序控制精修凸、凹模刃口，可大大提高模具精度。