[发明专利]用于诊断机动车电气电路中的断开故障的方法和设备有效
| 申请号： | 201410745257.X | 申请日： | 2014-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN104698330B | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | T.D.朱尔森;M.N.豪厄尔;S.黄 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | G01R31/02 | 分类号： | G01R31/02;G01R31/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 佘鹏;胡斌 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及用于诊断机动车电气电路中的断开故障的方法和设备。具体而言，提供了一种用于检测和定位车辆子系统内的断线故障的方法。所述方法将车辆子系统的低通滤波器电路的输出电压与阈值电压相比较；当输出电压不小于阈值电压时，检测到在车辆子系统中存在断线故障；确定所述低通滤波器电路的电容值；以及使用所述电容值来执行查找，以确定检测到的断线故障的位置。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆子系统 断线故障 低通滤波器电路 方法和设备 机动车电气 输出电压 阈值电压 电容 断开 电路 检测和定位 诊断 检测 查找 | ||
【主权项】：
1.一种用于检测和定位车辆子系统内的断线故障的方法，所述方法包括：电阻值被结合到车辆子系统中以产生所述车辆子系统中的低通滤波器电路，所述车辆子系统包括电子控制单元，互连线路和至少一个线路连接器；将所述车辆子系统的所述低通滤波器电路的输出电压与阈值电压相比较；当所述输出电压不小于所述阈值电压时，检测到所述车辆子系统中存在断线故障；确定所述低通滤波器电路的电容值；使用所述电容值来执行查找，以确定检测到的断线故障的位置；将所述断线故障的位置与所述车辆子系统中的至少一个线路连接器的连接器位置相比较；以及当比较获得了所述断线故障的位置与所述连接器位置之间的匹配时，将所述至少一个线路连接器指定为需要修理。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司，未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410745257.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
