[发明专利]一种汽车发电机主轴离合器有效
| 申请号： | 201410749986.2 | 申请日： | 2014-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN104565116A | 公开（公告）日： | 2015-04-29 |
| 发明（设计）人： | 邓红川;张宇;钱海盛 | 申请（专利权）人： | 昆明理工大学 |
| 主分类号： | F16D27/09 | 分类号： | F16D27/09 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 650093 云*** | 国省代码： | 云南;53 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种汽车发电机主轴离合器，属于汽车技术领域。本发明包括花键轴，控制器、大轴承、电磁铁线圈、滑块、三枢轴总成、皮带盘、弹簧、小轴承、端盖。本发明能传递发动机发出的最大转矩，分离彻底，接合柔和，具有良好的散热能力，适应高温、低温、高湿、电磁等复杂工作环境，从动部分的转动惯量小，能缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，且噪音小，工作稳定，操纵省力，使用寿命长，维修保养方便等特性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 发电机 主轴 离合器 | ||
【主权项】：
一种汽车发电机主轴离合器，其特征在于：包括花键轴（2），控制器（3）、大轴承（4）、电磁铁线圈（5）、滑块（6）、三枢轴总成（7）、皮带盘（8）、弹簧（9）、小轴承（10）、端盖（11）；所述花键轴（2）通过大轴承（4）与皮带盘（8）连接，花键轴（2）一端与外接的发电机主轴（1）相连，花键轴（2）另一端通过小轴承（10）与端盖（11）相连接，端盖（11）通过螺栓固定于皮带盘（8）上，皮带盘（8）外接发动机引擎（12），控制器（3）通过电刷连通花键轴（2），控制器（3）与电磁铁线圈（5）相连用于实现电磁铁线圈（5）电源的开关，皮带盘（8）内部花键轴（2）上依次安装有电磁铁线圈（5）、滑块（6）、三枢轴总成（7）、弹簧（9），滑块（6）通过花键与花键轴（2）连接，三枢轴总成（7）通过花键配合在花键轴（2）上的花键槽（2_3）部位，弹簧（9）套装于三枢轴总成（7）的三枢轴（13）的弹簧卡槽（13_2）中。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于昆明理工大学，未经昆明理工大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410749986.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：带行星减速机构的单向离合器
- 下一篇：一种节能型永磁偏置磁轴承
