[发明专利]用于识别车牌的方法和设备有效

专利信息
申请号: 201410754247.2 申请日: 2014-12-10
公开(公告)号: CN104700622B 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 李宰勋;金红雨;郑中均 申请(专利权)人: 韩华泰科株式会社
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;H04N5/232
代理公司: 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 代理人: 苏银虹;曾世骁
地址: 韩国庆尚*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 一种用于识别车牌的方法和设备。所述方法包括:在环境照度低于第一参考照度的环境中,根据进入车辆的速度输出触发信号,其中,输出操作由第一相机执行;捕获所述进入车辆的图像帧,其中,与触发信号相应的快门打开时间和照明单元的照度被应用于捕获操作,其中,捕获操作由第二相机执行;从所述图像帧提取车牌区域,并从车牌区域读取车牌信息。
搜索关键词: 捕获 方法和设备 车牌区域 触发信号 图像帧 照度 车牌 相机 读取 车牌信息 环境照度 快门打开 输出操作 照明单元 参考 输出 应用
【主权项】:
1.一种识别车牌的方法,所述方法包括:在环境照度低于第一参考照度的环境中,根据进入车辆的速度输出触发信号,其中,输出操作由第一相机执行;捕获所述进入车辆的图像帧,其中,与触发信号相应的快门打开时间和照明单元的照度被应用于捕获操作,其中,捕获操作由第二相机执行;从所述图像帧提取车牌区域,并从车牌区域读取车牌信息,其中,当触发信号从第一相机被输出时,照明单元的初始照度被改变为与触发信号相应,所述初始照度基于环境照度和车道信息中的至少一个被预设,当环境照度低于第二参考照度时,最高照度被确定为所述初始照度,其中,第二参考照度低于第一参考照度,当车道信息包括关于车道的障碍物的信息时,最低照度被确定为所述初始照度。
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